尹星：地铁工程车的首席“医师”青岛市总工会-米乐网页

　　尹星，男，中共党员，1975年9月生人，现为运营分公司工程车辆检修技师。工作20多年来，尹星同志有着刻苦钻研技术的进取精神，大胆实践、领先一步的创新精神，在工作中始终尽职尽责、甘于奉献，逐步锻炼成长为技术高超的高技能人才。先后荣获山东省富民兴鲁劳动奖章、齐鲁首席技师、山东省创新能手、山东省冶金行业首席技师、青岛市首席技师、青岛市创新能手、青岛地铁集团有限公司优秀共产党员等荣誉称号。

　　尹星同志业务技能高超，技术水平优秀，近年来发表技术论文30余篇，其中20多篇在中文核心期刊《铁路技术创新》、《铁道机车与动车》和《交通世界》等杂志上发表。《青岛地铁工程车车轮擦伤分析及解决措施》、《工程车视频监控系统在城市轨道交通中的应用》分别获青岛地铁产业协会优秀论文二等奖和优秀奖。

励精求治、研无止境，做设备技术创新的带头人

　　2015年12月16日，伴随着青岛地铁3号线北段的开通运营，标志着岛城已经步入地铁时代。作为青岛市乃至山东省首条开通的地铁，这条线凝聚着几代地铁人的梦想。地铁的建设与运营，需要无数人倾注真情与心血，需要每一名员工无私默默的付出。尹星同志年已不惑，学起业务理论不输任何一名年轻人；他言语不多，在疑难故障面前眼睛发亮；他喜欢较真，在技术标准面前“认死理、不变通”。近年来，他积极参与重大设备改造及专用设备制造，主导实施20余项技术创新成果，参与完成的科技创新项目《运行监控系统在青岛地铁工程车的应用研究》，实现“科技保安全”目标，填补了国内城市轨道交通行业轨道车安全防护设备的空白，在行业内产生了较大影响，受到港铁深圳公司、上海申通集团等多家业内公司的关注。此外自主设计了实用却无处购买的工装，增强作业安全性，也提升了工作效率，“传动轴拆卸工装”设计方便了作业，提高镟轮作业的安全性；“工程车钩舌分解工装”通过液压小车代替人工拆装，降低了劳动强度，杜绝了人的伤害。

　　干一行，爱一行，精一行是一名技术工人基本的职业道德。在平凡的岗位上，立足本职，刻苦钻研技术，提高技能为公司多做贡献，也使个人价值得以实现。针对地铁车辆和工艺设备运行中暴露的问题，以及一线检修中在技术和工装上存在的短板，在工艺改善、先进操作法总结提炼、积极发挥自身技术特点，并总结提炼了4项先进工作法，年可转化效益180余万元；获得国家实用新型专利6项，年创效益90余万元。多年来，共参与完成gk1f、df10d、df4d、gkd1a平轮检修规程的编写；参与电传机车电气制动部分检修工艺的编写；参与内燃机车运行监控记录装置、电子添乘监控系统、各电气试验台规程的编写，以及《城轨车辆工程车技术与检修》的编写。并深入一线参与疑难故障处理17项，不仅成功解决了所有故障，还通过分析原因机理，形成了科技论文和故障培训教案。尹星所在的车间，负责四种型号工程车辆的检修工作，其中钢轨打磨车是纯美国进口，图纸资料和车载设备操作界面几乎全是英文，这对英语零基础的他可是一个巨大的挑战，于是他就一个个查单词，先把资料翻译成中文，再去研究电路图，光材料就打印了5大本，每本都要100多页。一年的时间他就摸透工程车设备，业务能力也迅速提升。由于扎实的业务，他成了部门明星技师，各种故障处理不在话下。3号线北段试运行前夕，重型轨道车马上要开展正线作业任务，此时整车失去制动能力无法运动，离作业只有不到一个小时，如果不能及时处理，将会推迟试运行时间。他赶忙到现场进行故障处理，不到30分钟就处理好故障，保证工程车正点使用。为人随和的尹星，却经常和售后人员发生冲突，他在机车检查时发现有一处少装一个继电器，售后人员认为这个可有可无，但尹星却在这件事上较真起来，认为加装继电器后，电路的可靠性将大幅度提高，在尹星的催促下，对方最终加装，经反复检验无误才罢休。一次轨道检测车在与重型轨道车重联过程中，轨检车总风缸压力下降过快并与轨道车总风缸压力不同步，致使轨检车在前面操作时，总风得不到及时补充，极易导致机车制动失灵，造成事故发生。针对此故障尹星成立了技术攻关小组，大家畅所欲言，共同交流，经研究分析故障原因，发现轨检车在厂家原车设计上存在缺陷，为解决该故障，改变原车设计暂时条件不具备，在他的带领下，大家集思广益、开拓思路，制定出了防范措施，使车辆能够正常运用。一个人的力量有限的，团队的力量是无穷的。通过把现场的故障经总结提炼编写成培训教案，再传授给入职不久的员工便能迅速获得良好的现场经验，快速上手，提高了车辆检修的质量，设备故障得到有效处理，全面提高了车辆运用的可靠性。

　　务实笃行、矢志有成，做员工技能提升的领路人

　　2016年，结合地铁运营检修工作实际，尹星同志承担起牵头搭建技师工作站的重任。作为一名技师，尹星觉得十分光荣；作为一名共产党员，尹星觉得责任重大，只有全身心投入到具体工作中，才能不辱使命。万事开头难，搭建技师工作站在公司内是首创，没有样板可以借鉴，没有规章可以执行，只有从零开始、摸索前行。他一方面向先进单位学习，制定搭建方案；另一方面，充分发挥经验优势，积极推进技师工作站全面搭建。短短半年时间，工作站搭建初步成型，组织实施了钳工基础技能实训、技师讲堂和“微课堂”等形式多样的培训活动，技术攻关项目也陆续展开，技师工作站已成为车辆部推动检修生产，促进人员素质提升又一靓丽的品牌。

　　2018年2月青岛地铁集团尹星技师工作站成立，尹星作为领办人，同时组织申报了齐鲁技能大师特色工作站，目前，工作站已入围齐鲁技能大师特色工作站，并公示完毕。下一步，工作站将依托青岛地铁的高速发展，纵向联合上游企业中车青岛四方股份，横向联合山东科技大学、青岛理工大学、山东职业学院等高等院校，形成以地铁车辆运营保障为牵引，以产业集群、人才集聚为特色的“一纵一横”特色工作站，推动青岛城轨事业快速持续发展。尹星同志也将依托这个平台，继续做好传帮带。目前，技师工作站已具有自身特色的基础培训、提升培训和拔尖培养的三级培训体系，这样的三级体系，既为一线员工提供了成长、成才的平台，又能缩短成长期。同时工作站又自主开发故障排查演练、多媒体教学和精英培训班等培训产品，教学活动贴近一线、针对性强，受到广大员工的欢迎，对公司原有培训体系形成有益的补充。自工作站成立以来，共组织开展各类技能培训活动78多次，965人次受训，为公司节约各类培训费用近20余万元。积极同年轻的同事一起交流，帮助他们分析生产中遇到各类检修难题，提升他们解决技术问题的能力，并撰写故障分析报告，在技师工作站qq群里予以发布，增进同大家的交流共享，促进了年轻员工业务技能的提升。多名徒弟因工作业绩突出，也取得诸多荣誉，其中1人荣获“青岛市工人先锋”称号和全国轨道交通行业“维修能手”等称号；1人被公司授予优秀班组长、集团公司优秀个人等称号；2人也因业务能力强被公司提拔为班组长、1人在公司内举办的钳工和工程车检修专业比武中也名列前茅，并指导2人取得了电工技师资格证。

　　一份付出、一份收获。尹星相继获得山东省富民兴鲁劳动奖章、齐鲁首席技师、山东省创新能手等荣誉称号。成绩的取得，无不体现着该同志发挥工人阶级优良传统，弘扬劳动模范时代精神，展现出该同志过硬的政治素养和高超的专业技能。面对这些成绩，他没有骄傲，始终认为身先士卒、迎难而上、撸起袖子加油干，是一名共产党员最好的诠释；珍惜岗位、尽职尽责是青岛地铁人的基本要求，并一如既往的践行“工匠精神”，在平凡的岗位上为青岛市城市轨道交通的快速发展做出更大的贡献。